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中车大道拓宽改建及景观绿化工程总承包(EPC+F)项目位于青岛轨道交通产业示范区,西起城阳—胶州区界,东至胶济铁路桥,全长约12.5公里。工程建设内容包括道路、桥梁、管线、照明、景观及交通工程等,总投资约11.96亿元。项目于2021年1月12日开工,2023年9月28日实现全线通车,并于同年12月30日完成竣工验收。
始建于上世纪90年代,青岛市首座苜蓿叶形式大型立交桥,该工程采用人车分流系统,桥梁规模大,结构复杂,它的建成为青岛市大型立交桥施工提供了宝贵的经验。
青岛城市东西快速路是青岛历史上的第一条城市快速通道,一期工程自胶州路、聊城路路口至海信立交桥,2002年11月主线通车;二期工程自海信立交桥至宁夏路、大尧三路路口,2003年9月主线通车;三期工程自胶州路、聊城路路口到青岛胶州湾海底隧道口,2011年6月通车,荣获中国市政金杯奖
项目于2006年12月竣工,荣获山东省市政金杯示范工程奖
禹王桥2008年建成,是援建北川的项目之一,被评为山东泰山杯和四川省天府杯金奖
海湾大桥青岛端接线工程是世界最长的跨海大桥—青岛海湾大桥的引桥,于2011年6月建成通车
项目于2014年10月竣工,北接疏港高架一期,沿现状疏港路,向南跨越齐长城路、长白山路后,沿港区南侧走向,直至上汽码头,全长11公里,桥宽26米,双向6车道,包括两座立交、两对平行匝道和高架扩宽改造,立交分别为前湾港路立交、齐长城路立交
连岛路一号桥竣工于2016年7月,作为一座景观性桥梁,是继青岛栈桥回澜阁、五四广场“五月的风”外又一地标性建筑
项目于2017年4月开工,2020年7月完成竣工验收,是市区到胶东机场的“迎宾大道”
项目于2022年8月通车,总造价3.1亿元,西起抚顺路,东至现状福辽立交,全长2363m
该工程是青岛东岸城区“三纵五横”快速路网东端衔接节点,是青岛首座使用预制桥梁墩柱的立交桥,2023年底完工。项目在青岛首创智慧化+绿色化管理,代表山东省接受国务院安全督导组安全检查获得高度认可,并接受中国市政协会专家交流观摩
项目全长4.7公里,项目建成后将与杭鞍高架路、环湾快速路等有效衔接,组成青岛东岸主城区重要的快速路网,对提升城区交通出行具有重要意义,2024年完工。